Présentation

Moteurs disponibles

× GPL PSI 2,4 L
× GPL Kubota 2,5 L
× Turbo diesel Kubota 2,4 L
× Avec la technologie Flex Performance Technology™ Yale®, les opérateurs peuvent favoriser les économies de carburant ou améliorer les performances pour maximiser la productivité pendant les pics d’activité.

Transmissions disponibles

× Powershift électronique, avec marche lente électronique sans à-coups, changement de vitesses électronique et paquets d’embrayages très résistants.
× Techtronix une vitesse (en option), avec toutes les caractéristiques de la transmission qui équipe les chariots de série, plus inversion maîtrisée du sens de marche, anti-recul maîtrisé et système de décélération automatique, qui contribuent à réduire l’usure de la transmission, des freins et des pneus.

Commandes hydrauliques disponibles

× Leviers mécaniques montés sur le plastron, à portée de main, ergonomiques et facilement accessibles du côté droit.
× Commandes électro-hydraulique à mini-leviers (en option), qui s’activent du bout des doigts et offrent un confort de travail de tout premier ordre.

Freins

× À tambour, autoserreurs et autoréglables.
× À disques en bain d’huile, se caractérisant par leur longue durée de vie. Pratiquement sans entretien et entièrement étanches pour les environnements les plus ardus.

Productivité.

Saviez-vous que 54 % des entreprises font figurer les temps de réaction plus rapides exigés par les clients parmi leurs cinq défis les plus importants ?

Les chariots de la série Veracitor ont été pensés pour booster la productivité grâce à des temps de cycles plus rapides. En fait, le chariot GP-VX arrive à gagner plusieurs secondes sur chaque cycle et délivre jusqu’à 27 % de puissance en plus, ce qui permet aux opérateurs de déplacer jusqu’à 12 000 charges en plus par chariot et par an.

Système de stabilité continue.

Avec le système de stabilité continue, les chariots penchent moins en virages, ce qui améliore la stabilité latérale. Par ailleurs, la conception de montage innovante de l’essieu directeur assure une meilleure qualité de déplacement sur les surfaces irrégulières.

× Système sans entretien, sans composants électroniques ni hydrauliques à entretenir ou à remplacer.
× Système mécanique simple et efficace ne comportant que deux pièces d’usure.

Entretien simple.

Les coûts d’exploitation représentent la majeure partie du coût d’un chariot élévateur, à savoir la maintenance périodique, les réparations et les coûts de carburant. Gage d’économies de temps et d’argent, la série VX a été conçue par Yale en donnant la priorité aux caractéristiques suivantes :

× Une consommation de carburant réduite : les chariots de la série VX consomment jusqu’à 66 % de carburant en moins que leur principal concurrent, ce qui réduit les coûts, apporte un réel gain d’efficacité et contribue aux initiatives de développement durable.
× Des coûts de maintenance planifiée sur le cycle de vie moins importants : les chariots de la série VX nécessitent moins de maintenance et moins de main-d’œuvre de la part des techniciens, ce qui implique moins d’entretien périodique pour 10 000 heures de fonctionnement.

Options d’accessoires.

Les chariots de la série Veracitor Yale peuvent être équipés de divers packs d’accessoires assurant la productivité à long terme nécessaire à votre activité.

× Un positionneur de fourches à déplacement latéral intégré permet de manipuler des palettes de différentes largeurs, ce qui rend inutiles les arrêts fréquents et le repositionnement manuel des fourches.
× Le kit pour applications papier réduit l’accumulation des débris de papier dans le compartiment moteur. Il comprend un capot ventilé, de l’huile hydraulique hautes températures, des enveloppes d’échappement et, proposé en option, un filtre à poussière sur le radiateur.