Présentation

Pour offrir la puissance et les performances qu’imposent les applications difficiles, tous les chariots de la série Veracitor® VX peuvent être personnalisés grâce à des packs dédiés à des applications spécifiques.

Moteurs disponibles

× GPL PSI 4,3 L V-6
× Diesel Kubota 3,8 L haut rendement
× Diesel Kubota 3,8 L avec catalyseur d’oxydation diesel

Transmissions disponibles

× Powershift électronique – deux vitesses en marche avant et deux vitesses en marche arrière, avec marche lente hydraulique.
× Techtronix 332 – trois vitesses en marche avant et deux vitesses en marche arrière, offrant une vitesse de déplacement et des performances en rampe accrues grâce au système de décélération automatique qui ralentit le chariot lorsque la pédale d’accélérateur est relâchée.

Commandes hydrauliques disponibles

× Leviers mécaniques montés sur le plastron, à portée de main, ergonomiques et facilement accessibles du côté droit.
× Commandes électro-hydrauliques AccuTouch, activées du bout des doigts, d’un confort de travail inégalé et facilement accessibles du côté droit.

Caractéristiques ergonomiques.

Les chariots de la série VX comportent de nombreuses fonctions conviviales qui contribuent à lutter contre la pénibilité et à maintenir une productivité élevée sur toute la durée de l’équipe de travail.

× De par leur conception, le mât Hi-Vis™ et le protège-conducteur assurent une excellente visibilité à l’opérateur.
× Une cabine est proposée en option, avec ou sans climatisation.
× La chaîne cinématique isolée réduit le niveau sonore et les vibrations.
× La colonne de direction réglable à l’infini permet aux opérateurs de trouver une position de travail confortable quelle que soit leur stature.
× Une marche d’accès basse, un plus grand dégagement au niveau des épaules et un accès aisé par le côté droit permettent de monter dans le chariot et d’en descendre facilement.

Entretien simple.

La conception des chariots de la série VX permet non seulement de réduire la maintenance, mais aussi de faciliter l’entretien lorsqu’une intervention est nécessaire, ce qui réduit le temps consacré à l’entretien et les coûts afférents.

× L’accessibilité du plastron au contrepoids permet un entretien rapide et pratique.
× Le gestionnaire des systèmes du véhicule Intellix surveille les changements de sens de marche rapides pour réduire le patinage des pneus des roues motrices et leur usure.
× Le système de décélération automatique (de série sur la transmission Techtronix) réduit la sollicitation des freins ainsi que leur usure et leur maintenance.
× Le système de refroidissement, innovant, autorise des températures de travail relativement basses et un excellent débit d’air grâce à des conduits optimisés et à des tunnels grand volume.
× Le radiateur est 100 % antichoc, ce qui lui confère une longue durée de vie.
× Comme les composants électroniques – incluant des connecteurs étanches – sont fiables et protégés, tout le chariot peut être nettoyé sous pression.

Options d’accessoires.

Les chariots de la série Veracitor peuvent être équipés de divers packs d’accessoires assurant la productivité à long terme nécessaire à votre activité.

× Un positionneur de fourches à déplacement latéral fixé sur le tablier permet de manipuler des palettes de différentes largeurs, ce qui rend inutiles les arrêts fréquents et le repositionnement manuel des fourches.
× Un accessoire de rotation effectue la rotation en toute sécurité à 360 et à 180 degrés des ingrédients alimentaires, du métal liquide, des produits chimiques, des déchets et des rebuts.
× Des pinces à balles, proposées dans un large éventail de plages d’ouverture et de dimensions de bras, permettent un transport efficace de la pâte à papier, des vieux papiers et du papier recyclé, de l’aluminium et des balles de vêtements.

Moteurs performants.

Performants et conçus pour les applications ardues, les moteurs industriels qui équipent ces chariots sont puissants, avec des intervalles d’entretien de 500 heures. Tous les moteurs présentent des blocs en fonte et une conception à cinq paliers principaux. Ils sont dotés de sièges de soupapes d’échappement spéciaux qui leur assurent une longue durée de service. Les moteurs sont parfaitement isolés du châssis et de l’essieu, ce qui se traduit par de faibles niveaux sonores et vibratoires à l’intérieur du chariot. Grâce aux bougies de préchauffage ultra-rapides, les moteurs démarrent à froid rapidement et en toute fiabilité. Les gaz d’échappement sont plus propres, car il y a une avance de l’amorçage de l’injection de carburant en fonction de la température de l’eau.De plus, d’autres innovations visant à optimiser les performances sont incluses, comme le refroidissement à la demande, le circuit hydraulique à détection de charge (puissance sur demande), la gestion du régime et un second régime de ralenti moteur, qui diminue encore la consommation totale de carburant dans la plupart des applications.Le mode de fonctionnement ECO-eLo (basse consommation énergétique) permet de réduire la consommation d’énergie jusqu’à 15 % par rapport aux moteurs de génération précédente, et ce sans aucun compromis sur la productivité.